- Tes cangkang
1. Uji cangkang katup adalah uji tekanan pada seluruh cangkang katup, yang terdiri dari badan katup dan penutup katup. Tujuannya adalah untuk menguji kekencangan badan katup dan kap mesin, serta ketahanan tekanan seluruh cangkang, termasuk sambungan antara badan katup dan kap mesin. Sebelum uji tekanan cangkang, tidak diperbolehkan mengecat permukaan katup atau menggunakan pelapis lain yang dapat mencegah kebocoran. Ketika pengguna secara acak memeriksa stok katup, lapisan yang ada tidak akan dihilangkan lagi. Uji cangkang mensyaratkan bahwa cangkang, termasuk sambungan antara badan katup dan penutup katup, tidak boleh bocor atau mengalami kerusakan struktural.
2. Tekanan uji cangkang:
1.0. Untuk pengujian media cair, tekanan pengujian setidaknya 1,5 kali tekanan kerja dingin cangkang katup (1,5CWP).
2.0. Uji media gas, tekanan uji setidaknya 1,1 kali tekanan kerja dingin cangkang katup (1,1XCWP)
- Tes penyegelan
1. Uji penyegelan adalah pengujian untuk menguji kinerja penyegelan bagian pembukaan dan penutupan serta pasangan penyegelan badan katup. Uji penyegelan dibagi menjadi uji penyegelan cairan bertekanan tinggi dan uji penyegelan gas bertekanan rendah. Sebelum uji penyegelan, kecuali katup yang disegel dengan minyak, noda oli pada permukaan penyegelan harus dihilangkan, namun diperbolehkan menggunakan bahan pelindung dengan viskositas tidak lebih besar dari pada katup. Selama pengujian, katup dengan arah aliran medium tertentu diberi tekanan sesuai dengan arah aliran yang ditentukan, dan katup periksa diberi tekanan dari ujung saluran keluar.
2. Tekanan uji penyegelan: 1.0. Tekanan uji penyegelan tekanan tinggi setidaknya 1,1 kali tekanan kerja dingin katup (1.1 Saat melakukan uji penyegelan yang sesuai untuk tekanan kerja dingin katup, tekanan uji harus 1,1 kali perbedaan tekanan kerja maksimum yang ditunjukkan pada pelat nama katup atau perbedaan tekanan desain. 2.0. Media uji tekanan rendah gas, tekanan uji adalah 0.6 MPa±0.1 MPa; ketika tekanan nominal katup kurang dari PN6, tekanan uji 1,1 kali tekanan kerja dingin katup (1,1XCWP).
- Catatan:
1. Tekanan kerja dingin (CWP), tekanan kerja maksimum yang diijinkan dari cangkang katup pada suhu pengoperasian -20 derajat ~ 38 derajat.
2. Tekanan uji: tekanan uji, tekanan pengukur media uji yang ditanggung oleh rongga bagian dalam katup selama pengujian.
3. Media uji: cairan uji. Selama pengujian, cairan atau gas diisi ke dalam rongga katup dan memberikan tekanan tertentu.
4. Desain tekanan diferensial: ketika katup dalam posisi tertutup, perbedaan tekanan maksimum yang diijinkan antara media di saluran masuk dan saluran keluar. (Perbedaan tekanan desain beberapa katup struktural mungkin lebih kecil dari tekanan kerja dingin.)
5. Pasangan penyegel elastis: kursi elastis, pasangan penyegel yang terdiri dari bahan elastis non-logam, gemuk padat dan semi-padat, dll.
6. Katup blok-dan-bleed ganda adalah katup dengan dua pasang penyegelan independen. Ketika katup dalam posisi tertutup, media dalam rongga tubuh di antara kedua pasangan penyegel tertampung ketika tekanan rongga dilepaskan. , dua pasang penyegel dapat memotong segel secara bersamaan.
7. Uji cangkang Uji cangkang adalah pengujian yang dilakukan pada cangkang katup sesuai dengan media uji dan tekanan uji yang ditentukan. (Termasuk mekanisme penggerak buka dan tutup yang dipengaruhi oleh tekanan sedang dari katup itu sendiri dan terhubung ke komponen internal katup.)
8. Uji penutupan: pengujian kinerja penyegelan pasangan penyegel bagian pembuka dan penutup katup sesuai dengan media uji dan tekanan uji yang ditentukan.
9. Uji segel belakang adalah pengujian kinerja penyegelan struktur segel atas katup sesuai dengan media uji dan tekanan uji yang ditentukan.
- Tes segel atas
Uji seal atas merupakan pengujian untuk menguji kinerja penyegelan pasangan segel batang katup dan penutup katup. Untuk katup dengan struktur penyegelan atas, tutup lubang masuk dan keluar katup, isi rumah katup dengan media uji cair, tiriskan udara di rongga badan katup, gunakan mekanisme pengoperasian katup untuk membuka katup ke posisi terbuka penuh. , dan kendurkan tekanan pengepakan. Baut penutup. Tidak boleh ada kebocoran yang terlihat selama pengujian berlangsung.
Tekanan uji setidaknya 1,1 kali tekanan kerja dingin katup (1,1XCWP).
Catatan: 1. Kecuali untuk katup dengan struktur penyegelan batang bawah, semua katup dengan struktur penyegelan atas harus menjalani uji penyegelan atas.
2. Katup sumbat bersegel oli harus menjalani uji penyegelan bertekanan tinggi, dan uji penyegelan bertekanan rendah bersifat "opsional". Gemuk penyegel dibiarkan tertahan selama pengujian; katup pemutus dan pelepasan ganda harus menjalani uji penyegelan tekanan tinggi, dan uji penyegelan tekanan rendah bersifat opsional.
3. Setelah uji penyegelan tekanan tinggi pada beberapa katup dengan struktur penyegelan elastis, kinerja penyegelannya dalam kondisi tekanan rendah mungkin berkurang, namun struktur tersebut harus mampu lulus pengujian ini untuk membuktikan kepatuhan struktur katup.