Katup kupu-kupu flensa roda gigi cacing (juga dikenal sebagai katup penutup flensa roda gigi cacing) adalah katup pengatur sederhana yang terutama digunakan untuk kontrol hidup/mati dan pengaturan aliran-media pipa bertekanan rendah. Cocok untuk menyalurkan cairan korosif atau non-korosif dalam sistem teknik seperti gas batubara, gas alam, peleburan kimia, pembangkit listrik, dan perlindungan lingkungan.
Katup ini mengadopsi penggerak roda gigi cacing dan desain sambungan flensa, membuka dan menutup melalui pelat kupu-kupu berbentuk cakram-berputar dengan sudut buka/tutup 0 derajat -90 derajat . Struktur pelat kupu-kupu yang ramping mengurangi hambatan cairan, dan batang katup mengalami perlakuan panas-batang untuk meningkatkan ketahanan aus. Permukaan penyegelan terbuat dari karet atau plastik untuk memenuhi persyaratan penyegelan tekanan rendah. Ini memiliki ukuran kecil, ringan, dan pengoperasian yang mudah, dan kompatibel dengan berbagai metode koneksi seperti flensa dan wafer.
Cocok untuk pipa berdiameter-besar dan mengurangi residu media, terutama untuk mengontrol cairan-seperti lumpur. Jenis penyegelan termasuk elastis (karet nitril) dan logam (grafit fleksibel komposit baja tahan karat). Struktur pelat vertikal memiliki penurunan tekanan yang lebih kecil ketika terbuka penuh, sehingga bermanfaat untuk pengaturan aliran.
GNEE Group telah menjadi pemasok katup profesional selama 18 tahun.Unduh Panduan Pemilihan Katup Kami– Sesuaikan Bahan dengan Cairan & Tekanan Anda.
Parameter teknis Worm Gear Flange Butterfly Valve
| Keterangan | Standar |
| Desain dan pembuatan | EN593 |
| Tatap muka | ISO5752 seri14, EN558-1 seri 14, DIN3202 F4 |
| Flensa dan pengeboran | ISO7005-2, EN1092, |
| Tes tekanan | EN12266 |
| Flensa atas katup poros telanjang | ISO5211 |
| Flensa atas pada worm gearbox untuk e-aktuator | ISO5210 |
Bahan bagian utama Worm Gear Butterfly Valve
| Nama | Bahan |
| Tubuh | besi cor ulet, WCB, baja tahan karat |
| Cakram | besi cor ulet, WCB, baja tahan karat, Al-perunggu |
| Tangkai | SS420, SS431 |
| Cincin dudukan cakram | EPDM, NBR, VITON |
| Cincin dudukan badan | SS304 |
| Gaji | SS304, SS316 |
| Bantalan poros | Al-perunggu,-bantalan yang dapat melumasi sendiri |
| Baut & mur | Galvanis kelas 8,8, SS304 |
| Lapisan | lapisan epoksi, ketebalan: min. 250 mikron, kode warna: RAl5015, 5017, 5010, dan lain-lain. |
Struktur Inti dan Prinsip Kerja Worm Gear Flange Butterfly Valve
Komposisi Struktural:
Segel Lembut: Karet nitril butadiena (NBR, -40 derajat -90 derajat), monomer etilen propilena diena (EPDM, -40 derajat -120 derajat), atau politetrafluoroetilen (PTFE, -20 derajat -200 derajat). Kinerja penyegelan yang sangat baik, tetapi ketahanan suhu terbatas.
Segel Keras Logam: Baja tahan karat, paduan berbahan dasar kobalt, dan bahan logam lainnya. Ketahanan suhu tinggi (hingga 815 derajat), ketahanan aus, dan masa pakai yang lama, tetapi kinerja penyegelan sedikit lebih rendah dibandingkan dengan segel lunak.
Struktur Tiga Eksentrik: Mengurangi gesekan melalui efek bubungan, mencapai nol-penyegelan kebocoran, tahan terhadap tekanan tinggi dan suhu tinggi ( Kurang dari atau sama dengan 600 derajat ).
Roda Gigi Aus: Struktur roda gigi sektor, terhubung langsung ke batang katup, mentransmisikan torsi.
Cacing: Poros penggerak heliks, menggerakkan roda gigi cacing melalui putaran, memperkuat torsi (rasio transmisi 15:1-60:1), secara signifikan mengurangi torsi pengoperasian.
Bantalan dan Segel: Mendukung batang katup dan poros roda gigi cacing, mengurangi gesekan; O-cincin atau segel kemasan digunakan untuk mencegah kebocoran media.
Badan Katup: Desain saluran silinder dengan flensa di kedua ujungnya menghubungkan ke pipa. Bahannya meliputi besi cor kelabu, besi ulet, dan baja tahan karat, yang dapat disesuaikan dengan kondisi pengoperasian berbeda.
Pelat Kupu-kupu: Elemen pembuka dan penutup berbentuk cakram-, berputar 0 derajat -90 derajat di sekitar sumbu batang katup untuk mencapai pengaturan aliran dan penghentian. Desain yang ramping mengurangi hambatan cairan dan secara signifikan meningkatkan efisiensi energi.
Prinsip Kerja:
Memutar roda tangan akan memutar roda gigi cacing, menggerakkan roda gigi sektor roda cacing, yang selanjutnya menggerakkan batang katup berputar 90 derajat, membuka dan menutup pelat kupu-kupu.
Mekanisme penggerak roda gigi cacing memperkuat torsi roda tangan sebesar 5-60 kali lipat, mengurangi torsi pembukaan dan penutupan secara signifikan, sehingga sangat cocok untuk katup berdiameter besar-(DN200 dan lebih tinggi) atau bertekanan tinggi.
Desain sudut heliks pada roda gigi cacing memungkinkan katup-mengunci sendiri pada posisi apa pun, mencegah tekanan sedang memaksa pelat katup membuka dan menutup secara otomatis.
Pabrik Katup Kupu-Kupu Worm Gear
Bersertifikasi ASME B16.34, ANSI B16.5, dan EN 12266-1 – Minta Sertifikat