LCB adalah tingkat bahan baja baja karbon suhu rendah dalam pembuatan katup. Ini dirancang khusus untuk kondisi kerja suhu rendah. Intinya adalah untuk meningkatkan penyegelan dan daya tahan katup di lingkungan yang sangat dingin18. Berikut ini adalah deskripsi terperinci dari tiga aspek: properti material, skenario aplikasi dan spesifikasi teknis.
1. Properti material
STANDAR DAN KOMPOSISI:
LCB didefinisikan sesuai dengan standar ASTM A352 Amerika, dengan sejumlah J03303 UNS, dan termasuk dalam kategori baja baja karbon suhu rendah. Komposisi kimianya adalah karbon rendah (C kurang dari atau sama dengan 0,30%), mangan (Mn kurang dari atau sama dengan 1,00%) dan silikon (SI kurang dari atau sama dengan 0,60%), jumlah total pengotor dikontrol pada kurang dari atau sama dengan pakan yang lebih besar dari pakan yang lebih besar dari 450-620-620smpa dan elokan mekanis dan elektrurasi yang lebih besar dari 450-620-620-land dari 450-620 retak rapuh pada suhu rendah.
Temperature adaptability:
Kisaran suhu yang berlaku adalah -46 derajat ke +343 derajat (atau -46 derajat ke +345 derajat, dengan sedikit perbedaan dari sumber yang berbeda). Stres dilepaskan melalui proses perawatan kriogenik yang dalam (seperti bagian pendingin selama 2-6 jam) untuk mencegah risiko kebocoran yang disebabkan oleh deformasi suhu rendah.
Materi yang setara :
Pertikaian sesuai dengan tingkat A350 LF2, dan bahan setara domestik adalah baja 16 juta, yang digunakan untuk menyederhanakan adaptasi rantai pasokan.
2. Aplikasi dalam katup
Core Use:
LCB terutama digunakan untuk memproduksi komponen kunci dari katup kriogenik, seperti tubuh katup dan penutup katup, dan cocok untuk sistem transportasi medium kriogenik seperti gas alam cair (LNG), amonia cair, oksigen cair, etilen dan propana.
Svalve Type:
Gate Valve dan Ball Valve: seperti katup gerbang flensa kriogenik (seri DZ41H/DZ40Y), desain lubang pelepas tekanan mencegah kenaikan tekanan abnormal di rongga tengah.
Butterfly Valve: Sebagai bahan bodi katup, cocok untuk struktur katup kupu -kupu baja karbon.
Optimalisasi Struktural:
Desain Bonnet Long -Neck (panjang leher hingga 250mm) sering digunakan untuk mengurangi konduksi dingin dan memastikan keandalan penyegelan di bawah -100 derajat; Pada saat yang sama, diameter katup mencakup DN16 hingga DN600, memenuhi kebutuhan saluran pipa kecil dan menengah.
3. Keterbatasan teknis dan spesifikasi industri
Batas yang dapat diterapkan:
LCB is not suitable for high temperature (>343 derajat) atau tekanan tinggi (melebihi skenario PN16, yaitu . 1.6 MPa). Sangat mudah untuk menyebabkan kegagalan jamming atau penyegelan karena perbedaan ekspansi termal pada suhu tinggi.
DindU Standar:
Mengikuti GB12237-89 (spesifikasi umum untuk katup) dan ASME B16.34 (peringkat suhu tekanan), ini banyak digunakan dalam petrokimia, penyimpanan gas alam cair dan sistem transportasi dan kapal.
Solution Solusi Alternatif :
Suhu yang lebih rendah (seperti -101 derajat) perlu ditingkatkan ke LC3 (baja nikel 5%) atau CF8 stainless steel, dan lingkungan suhu tinggi menggunakan baja paduan seperti WC6.