Direkayasa dengan standar ASTM A351 CF8, katup bola mengambang Stainless Steel 304 ini menawarkan stabilitas kimia yang unggul dalam media yang cukup korosif. Tersedia dalam ukuran mulai 1/2" hingga 8" (Kelas 150/300), sistem ini menggunakan mekanisme bantuan tekanan dengan dudukan PTFE/RPTFE untuk memastikan kinerja nol-kebocoran ANSI Kelas VI. Dengan fitur keselamatan terintegrasi seperti-batang anti ledakan dan desain-tahan api API 607, solusi ini tetap menjadi solusi-yang hemat biaya dan andal untuk industri kimia, makanan, dan farmasi.
Gambar Katup Bola Mengambang CF8

Spesifikasi Teknis
| Barang | Spesifikasi |
| Standar Desain | API 6D / ASME B16.34 / BS 5351 |
| Tatap muka | ASME B16.10 |
| Standar Ujung Flange | ASME B16.5 |
| Peringkat Tekanan | Kelas 150 / Kelas 300 / PN16 / PN40 |
| Rentang Ukuran | 1/2" - 8" (DN15 - DN200) |
| Suhu Kerja | -29 derajat hingga 180 derajat (Tergantung bahan kursi) |
| Kelas Kebocoran | ANSI/FCI 70-2 Kelas VI (Nol Kebocoran) |
| Tes & Inspeksi | API 598/API 6D |
Daftar Bahan Utama (Bill of Material)
| TIDAK. | Nama Bagian | Bahan (Standar ASTM) |
| 1 | Tubuh | ASTM A351 CF8 (Pemeran 304 SS) |
| 2 | Bola | ASTM A351 CF8 / ASTM A182 F304 |
| 3 | Kursi | PTFE / RPTFE (PTFE yang diperkuat) |
| 4 | Tangkai | ASTM A182 F304 / SS304 |
| 5 | Paking | PTFE / Grafit Fleksibel + SS304 |
| 6 | Sedang mengemas | PTFE / Grafit Fleksibel |
| 7 | Tutup / Kap mesin | ASTM A351 CF8 |
| 8 | Baut / Mur | ASTM A193 B8 / A194 8 |
Sambungan Utama dan Dimensi Garis Besar (Kelas 150)
Catatan: Data berikut adalah nilai referensi untuk Kelas 150. Dimensi sebenarnya mungkin sedikit berbeda menurut produsen.
| Ukuran (Inci) | DN (mm) | L (mm) | D (OD Flensa - mm) | C (Baut Lingkaran - mm) | n-Φ (Lubang Baut) | T (Tinggi - mm) | W (Pegangan - mm) |
| 1/2" | 15 | 108 | 89 | 60.3 | 4-Φ16 | 65 | 130 |
| 1" | 25 | 127 | 108 | 79.4 | 4-Φ16 | 85 | 160 |
| 2" | 50 | 178 | 152 | 120.7 | 4-Φ19 | 120 | 230 |
| 3" | 80 | 203 | 190 | 152.4 | 4-Φ19 | 165 | 350 |
| 4" | 100 | 229 | 229 | 190.5 | 8-Φ19 | 195 | 400 |
| 6" | 150 | 394 | 279 | 241.3 | 8-Φ22 | 270 | 650 |
| 8" | 200 | 457 | 343 | 298.5 | 8-Φ22 | 340 | 800 |
Bengkel Katup GNEE

Pertanyaan Umum
Apa itu katup CF8?
CF8adalah sebutan material untukTuang Baja Tahan Karat 304, diatur oleh standar ASTM A351.
Dalam industri katup, ini adalah bahan baja tahan karat yang paling umum digunakan untuk badan dan bagian katup. Poin-poin penting meliputi:
Komposisi Kimia:Ini berisi sekitar18% Kromium dan 8% Nikel.
Ketahanan Korosi:Ini memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan banyak bahan kimia korosif.
Aplikasi:Banyak digunakan untuk air, minyak, gas, dan bahan kimia dalam industri makanan, farmasi, dan petrokimia.
Setara Tempa:Jika katup dibuat dari baja yang ditempa dan bukan dicor, maka akan disebutSS304atauF304.
Apa perbedaan antara katup bola mengambang dan katup bola trunnion?
Perbedaan utamanya adalah cara bola ditopang dan cara membuat segel:
1. Katup Bola Mengambang
Mekanisme:Bolanya adalahtidak tetapdi bagian bawah. Itu ditahan di dekat kursi.
Penyegelan:Ketika katup ditutup, tekanan hulu mendorong (mengapung) bola melawankursi hilir, membuat segel.
Terbaik Untuk:Ukuran lebih kecil (biasanya hingga 8") dan kelas tekanan lebih rendah.
Keuntungan Utama:Desain lebih sederhana dan lebih-hemat biaya.
2. Katup Bola Terpasang Trunnion
Mekanisme:Bolanya adalahtetapdipasang dengan poros di bagian atas dan pin penopang (trunnion) di bagian bawah.
Penyegelan:Karena bola tidak bisa bergerak, makakursi dilengkapi pegas-dan didorong ke arah bola dengan tekanan untuk membuat segel.
Terbaik Untuk:Ukuran besar dan-tekanan tinggi/layanan berat.
Keuntungan Utama:Torsi pengoperasian jauh lebih rendah dan keausan pada jok lebih sedikit.
CF8 setara dengan apa?
CF8adalah casting yang setara denganBaja Tahan Karat AISI 304.
Berikut adalah bagaimana hal itu dipecah menjadi berbagai bentuk:
Tempa/Piring:AISI 304
Tertempa:ASTM A182 F304
Pemeran:ASTM A351CF8
Standar Eropa: 1.4308
Tag populer: katup bola mengambang cf8, produsen, pemasok, pabrik katup bola mengambang cf8 Cina, aktuator roda gigi lurus katup bola, katup bola katup transfer, katup bola dengan aktuator, Katup bola port penuh, katup bola las soket, Trunnion Mounted Valve



