Katup Bola Terpasang Trunnion A105Nadalah katup industri-tugas berat,-performa tinggi yang dirancang untuk sistem-tekanan tinggi dan diameter-besar.
A105N:Bahan bodinya adalahBaja karbon tempa ASTM A105, dengan "N" menandakan telah mengalamiNormalisasiperlakuan panas untuk meningkatkan ketangguhan dan struktur butiran.
Trunnion Dipasang:Berbeda dengan katup bola "mengambang", bola dipasang di bagian atas dan bawah dengan trunnion (poros). Tekanan fluida memaksakursimelawan bola untuk membuat segel, daripada memaksa bola membentur kursi. Desain ini secara signifikan mengurangi torsi pengoperasian dan mencegah keausan kursi dalam-aplikasi tekanan tinggi.
Tidak yakin tentang persyaratan torsi untuk-layanan tekanan tinggi?Hubungi teknisi kami untuk data torsi terperincidan saran pemilihan katup trunnion A105N.
Informasi Detil
| Komponen | Keterangan |
| Bahan Tubuh | ASTM A105N (Baja Karbon Tempa, Dinormalisasi) |
| Trim Internal | Biasanya Stainless Steel (304/316) atau Carbon Steel dengan ENP (Electroless Nickel Plating) |
| Bahan Kursi | Jok Empuk (PTFE, RPTFE, DEVLON, PEEK) atau Jok Logam (Tungsten Carbide/Stellite) |
| Operasi | Tuas, Gearbox, Aktuator Pneumatik, atau Aktuator Listrik |
| Akhiri Koneksi | Bergelang (RF, RTJ) atau Butt-Las (BW) |
| Rentang Ukuran | 2" hingga 48" (NPS 50 hingga NPS 1200) |
| Kelas Tekanan | Kelas 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
Spesifikasi
Katup Bola Trunnion A105N diproduksi dan diuji sesuai dengan standar industri internasional:
Desain & Pembuatan: API 6D/ ASME B16.34 / ISO 14313
Dimensi-ke-Tatap Muka:ASME B16.10 (Dimensi standar untuk pertukaran)
Dimensi Flensa Akhir:ASME B16.5 (Hingga 24") / ASME B16.47 (26" ke atas)
Bokong-Ujung Las:ASME B16.25
Pengujian Tekanan:API 6D / API 598 (Memastikan tidak ada kebocoran)
Keamanan Kebakaran:API 607 / API 6FA (Memastikan katup tetap tersegel saat terjadi kebakaran)
Kepatuhan NACE:MR0175 (Opsional, untuk lingkungan gas asam/korosif)
Fitur
Torsi Pengoperasian Rendah:Karena bola ditambatkan oleh trunnion, tekanan fluida tidak mendorong bola ke dudukan hilir. Hal ini memungkinkan pengoperasian yang lancar dan mudah bahkan di bawah tekanan maksimum.
Blokir Ganda dan Pendarahan (DBB):Kebanyakan katup trunnion API 6D memberikan segel pada sisi hulu dan hilir secara bersamaan. Hal ini memungkinkan rongga tubuh untuk dikeluarkan atau dikeringkan saat katup dalam posisi tertutup.
Pelepas Tekanan Rongga Otomatis:Jika tekanan dalam rongga tubuh meningkat (misalnya karena ekspansi termal), dudukan dirancang untuk sedikit mendorong ke belakang dan melepaskan tekanan berlebih kembali ke dalam pipa.
Desain Anti-Statis:Pegas-yang terpasang memastikan kontinuitas listrik antara bola, batang, dan badan untuk mencegah percikan listrik statis.
Meledak-Batang Bukti:Batangnya dimasukkan dari dalam bodi dan didesain dengan bahu agar tidak bisa tertiup keluar karena tekanan dari dalam.
Injeksi Sealant Darurat:Untuk katup berukuran 6" dan lebih besar, perlengkapan injeksi disediakan untuk dudukan dan batangnya. Jika segel utama rusak, gemuk darurat dapat diinjeksikan untuk menghentikan kebocoran sementara.
Kebakaran-Desain Aman:Jika terjadi kebakaran yang melelehkan kursi empuk, segel logam-ke-sekunder diaktifkan untuk mencegah kebocoran besar.
Pabrik Katup Bola Terpasang Trunnion A105N

Pertanyaan Umum
Untuk apa katup bola yang dipasang di trunnion digunakan?
Katup bola yang dipasang di trunnion terutama digunakan untuktekanan-tinggi, diameter-besaraplikasi yang memerlukan penghentian-yang andal dan pengoperasian yang mudah.
Kegunaan utama meliputi:
Pipa Minyak & Gas:Transmisi-jarak jauh minyak mentah dan gas alam.
Pabrik Petrokimia:Menangani-cairan dan gas bertekanan tinggi di kilang.
Pematian-Kritis:Digunakan ketika torsi pengoperasian rendah diperlukan untuk memungkinkan aktuator yang lebih kecil dan efisien.
Blokir Ganda dan Pendarahan (DBB):Digunakan dalam sistem yang memerlukan penyegelan pada kedua sisi katup untuk melepaskan rongga tubuh dengan aman.
Apa perbedaan antara katup bola mengambang dan katup bola trunnion?
Perbedaan mendasar antara katup bola mengambang dan katup bola yang dipasang di trunnion adalahbagaimana bola ditopang dan bagaimana bola menciptakan segel.
| Fitur | Katup Bola Mengambang | Katup Bola Terpasang Trunnion |
| Dukungan Bola | Didukung oleh kursi saja | Ditambatkan oleh batang dan trunnion |
| Aksi Penyegelan | Bola bergerak menuju kursi | Kursi bergerak ke arah bola |
| Torsi Pengoperasian | Tinggi (meningkat seiring tekanan) | Rendah (stabil di seluruh tekanan) |
| Ukuran Khas | Kecil (NPS 1/2 hingga 10) | Besar (NPS 2 hingga 48+) |
| Kelas Tekanan | Lebih rendah (biasanya sampai Kelas 600) | Tinggi (sampai Kelas 2500+) |
| Fitur DBB | TIDAK | Ya |
| Biaya | Lebih rendah | Lebih tinggi |
Tag populer: a105n trunnion dipasang katup bola, Cina a105n trunnion dipasang katup bola produsen, pemasok, pabrik, V Katup Bola Kontrol, aktuator roda gigi bevel katup bola, kopling hidrolik katup bola, kinerja katup bola, katup bola penutup, katup bola katup ventilasi



