Katup bola apung baja tuang 1 PC adalah katup isolasi seperempat putaran dengan bodi cor ASTM A216 WCB integral dan bola apung yang menempel pada dudukan hilir di bawah tekanan saluran. Cocok untuk jalur utilitas dan proses bertekanan rendah hingga sedang yang memerlukan penghentian yang ringkas dan ekonomis. Kirimkan spesifikasi Anda untuk mengonfirmasi ukuran, kelas tekanan, bahan dudukan, dan persyaratan inspeksi.
Prinsip Penyegelan Bola Mengambang
Dalam katup bola mengambang, bola tidak ditambatkan oleh trunnion. Di bawah tekanan garis, bola bergerak sedikit dan memberi beban pada dudukan bagian hilir, sehingga dudukan bagian hulu diberi pegas atau sudah diberi muatan awal dan dudukan bagian hilir diberi energi oleh media - segel satu arah yang memberi energi sendiri. Dengan kursi empuk (PTFE / RPTFE) hal ini menghasilkan penutup kedap gelembung pada torsi pengoperasian rendah.
Untuk versi dengan dudukan empuk, kebocoran kursi diverifikasiISO 5208 Tingkat A(kedap gelembung, tidak ada kebocoran yang terlihat) pada tekanan uji yang ditentukan. Kebocoran jok untuk versi dudukan logam telah diverifikasiTingkat ISO 5208 D. Pengujian dilakukan sesuai API 598, ISO 5208, atau EN 12266-1 sebagaimana berlaku.
Standar Desain
| Desain Dasar | API 608/ASME B16.34/ISO 17292/API 6D |
| Tatap Muka/ Ujung ke Ujung | ASME B16.10 |
| Ujung Flensa | ASME B16.5 |
| Akhir Pengelasan Butt | ASME B16.25 |
| Peringkat tekanan-suhu | ASME B16.34 |
| Inspeksi dan Pengujian | API 598 |
| Desain Aman dari Kebakaran | API 607/API 6FA |
Fitur Desain
1. Sistem pengepakan penyegelan ganda, dan desain tahan api
2. Batang dengan injeksi gemuk darurat
3. Struktur desain batang anti-ledakan integral
4. Perangkat pengunci opsional
5. Desain struktur batas independen
6. Fungsi anti-statis
7. Desain torsi rendah
8. Desain bola padat
Gambar Majelis Umum
Bahan Konstruksi
| Bagian No. | Nama Bagian | Baja Karbon | Baja Tahan Karat | Suhu Rendah |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tubuh | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8M | ASTM A352 LCB/LCC |
| 2 | Bola | ASTM A105N+ENP | ASTM A182 F316 | ASTM A350 LF2+ENP |
| 3 | Paking | Grafit | Grafit | Grafit |
| 4 | Sisipan Tubuh | ASTM A105N | ASTM A182 F316 | ASTM A350 LF2 |
| 5 | Kursi | PTFE | PTFE | PTFE |
| 6 | Tangkai | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F316 | ASTM A182 F316 |
| 7 | O-Cincin | FKM | FKM | FKM |
| 8 | Menangani | Baja Karbon | ASTM A240 304 | ASTM A240 304 |
| 9 | Hentikan Pin | Baja Karbon | ASTM A193 B8M | ASTM A320 L7 |
| 10 | Kacang | Baja Karbon | ASTM A194 8M | ASTM A194 4 |
| 11 | Musim Semi Belleville | Baja Paduan | Baja Paduan | Baja Paduan |
| 12 | Kacang | Baja Karbon | ASTM A194 8 | ASTM A194 7 |
| 13 | Kelenjar | ASTM A276 410 | ASTM A276 316 | ASTM A276 304 |
| 14 | Sedang mengemas | Grafit | Grafit | Grafit |
| 15 | O-Cincin | FKM | FKM | FKM |
| 16 | Mesin Cuci Dorong | PTFE | PTFE | PTFE |
| 17 | Perangkat anti-statis | Baja Tahan Karat | Baja Tahan Karat | Baja Tahan Karat |
Dimensi & Berat
Port yang Dikurangi CLASS150
| Ukuran | d | D | L-RF | L-BW | H | W | Kira-kira Berat | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPC | hari | di dalam | mm | di dalam | mm | di dalam | mm | di dalam | mm | di dalam | mm | di dalam | mm | pon | kg |
| 3/4×1/2 | 20 | 0.51 | 13 | 0.75 | 19 | 4.61 | 117 | 5.98 | 152 | 3.50 | 89 | 5.08 | 129 | 13 | 6 |
| 1×3/4 | 25 | 0.75 | 19 | 0.98 | 25 | 5.00 | 127 | 6.50 | 165 | 3.54 | 90 | 6.69 | 170 | 15 | 7 |
| 1½×1 | 40 | 1.26 | 32 | 1.50 | 38 | 6.50 | 165 | 7.48 | 190 | 4.17 | 106 | 8.82 | 224 | 17 | 8 |
| 2×1½ | 50 | 1.50 | 38 | 1.93 | 49 | 7.01 | 178 | 8.50 | 216 | 4.37 | 111 | 8.82 | 224 | 26 | 12 |
| 3×2 | 80 | 1.93 | 49 | 2.91 | 74 | 7.99 | 203 | 11.14 | 283 | 5.75 | 146 | 14.02 | 356 | 51 | 23 |
| 4×3 | 100 | 2.91 | 74 | 3.94 | 100 | 9.02 | 229 | 12.01 | 305 | 6.73 | 171 | 14.02 | 356 | 84 | 38 |
| 6×4 | 150 | 3.94 | 100 | 5.91 | 150 | 10.51 | 267 | 17.99 | 457 | 9.69 | 246 | 21.50 | 546 | 176 | 80 |
Bahan Kursi dan Kisaran Suhu
| Bahan kursi | Suhu servis tipikal | Catatan |
|---|---|---|
| PTFE | −29 derajat hingga +180 derajat | Lembut, kedap gelembung (ISO 5208 Tingkat A) |
| RPTFE (berisi gelas) | −29 derajat hingga +200 derajat | Suhu lebih tinggi dari PTFE |
| PPL / MENGINTIP | Lebih tinggi, per kelas | Konfirmasikan dengan medium dan tekanan |
| Kursi logam | Lebih tinggi dari kursi empuk | Kebocoran ISO 5208 Tingkat D |
Fitur Keamanan
Aman dari kebakarandesain per API 607 (opsional), dengan segel sekunder grafit yang mempertahankan penutupan setelah dudukan empuk dihancurkan oleh api.
Anti-statiskonstruksi sesuai API 608: kontinuitas listrik antara bola, batang, dan badan (biasanya <10 Ω) untuk mencegah pelepasan listrik statis.
Batang anti ledakansesuai API 608: batang ditahan oleh bahu di bawah kap mesin, sehingga tidak dapat dikeluarkan di bawah tekanan jika kemasannya dilepas.
ISO 5211flensa pemasangan aktuator untuk pengoperasian tuas, roda gigi, pneumatik atau listrik.
Perangkat pengunci opsional untuk mengamankan posisi terbuka/tertutup.
Manufaktur, Pengujian dan Inspeksi
| Uji / periksa | Persyaratan | Referensi |
|---|---|---|
| Cangkang (tubuh) bersifat hidrostatik | Tekanan terukur 1,5 ×, tidak ada kebocoran yang terlihat | API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1 |
| Tes kursi (air) | 1,1 × tekanan terukur, ISO 5208 Rate A (kursi empuk) | API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1 |
| Tes kursi udara bertekanan rendah | Opsional, sesuai spesifikasi proyek | API 598 / EN 12266-1 |
| Anti-statis | Kontinuitas bola–batang–badan <10 Ω | API 608 |
| Tangkai | Bukti ledakan | API 608 |
| Ketertelusuran | Nomor panas pada tubuh dan MTC | Latihan kerja |
Tekanan uji khusus, kriteria penerimaan, dan pengecualian ditentukan oleh edisi standar yang berlaku, kelas katup, bahan dudukan, dan pesanan pembelian.
Aplikasi
Perpipaan utilitas dan tambahan di mana penutup yang ringkas dan berbiaya rendah sudah cukup.
Pasokan air, air dingin HVAC, dan sirkuit layanan bangunan.
Pengumpulan minyak dan gas serta jalur proses bertekanan rendah.
Uap dan media agak korosif dalam batas suhu dudukan.
Layanan dimana lubang yang dikurangi dan desain yang tidak dapat diperbaiki di lapangan dapat diterima.
Kesesuaiannya bergantung pada tekanan desain, suhu servis, media, dan strategi pemeliharaan. Katup 1 bagian tidak dipilih untuk layanan yang memerlukan penggantian kursi in-line atau pigging lubang penuh.
Sertifikat dan Dokumentasi Material
Dokumentasi standar mencakup Sertifikat Uji Material untukDI 10204 3.1mencakup hasil kimia dan mekanis bodi dan trim, catatan uji tekanan, dan pernyataan konstruksi antistatis dan tahan ledakan jika berlaku. Identifikasi Material Positif (PMI) dan inspeksi pihak ketiga (misalnya, SGS / TÜV / BV) tersedia berdasarkan permintaan. Setiap katup membawa nomor panas untuk ketertelusuran terhadap MTC.
Pelapisan, Pengepakan dan Pengiriman
Permukaan luar dilengkapi dengan primer atau cat anti korosi, atau sebagaimana ditentukan lain. Ujungnya dilindungi dengan tutup atau sumbat plastik. Katup dikemas dalam karton atau kotak kayu lapis dengan label identifikasi, dan dikirimkan dengan faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading dan sertifikat yang relevan. Tujuan, Incoterms dan jadwal dikonfirmasi per pesanan.
Berikan hal berikut untuk menerima penawaran: ukuran nominal (NPS/DN) dan kelas tekanan, sambungan ujung (NPT/BSPT/SW), material bodi (WCB/LCB/WC6), material dudukan, persyaratan tahan api/antistatis/aktuasi, kebutuhan inspeksi dan dokumentasi, jumlah, tujuan dan jadwal yang diminta, serta gambar atau spesifikasi teknis.
Pertanyaan Umum
Apa itu katup bola apung baja cor 1 PC?
Katup bola apung baja tuang 1 PC adalah katup isolasi seperempat putaran dengan bodi cor ASTM A216 WCB integral dan bola apung yang bergerak sedikit di bawah tekanan saluran untuk memuat dudukan hilir. Ini memberikan penutupan kedap gelembung untuk utilitas dan jalur proses bertekanan rendah hingga sedang.
Apa yang dimaksud dengan konstruksi bodi "1 bagian" (1 PC)?
"1-piece" berarti badan katup merupakan komponen cor tunggal (unibody) tanpa sambungan badan yang dibaut. Komponen internal dimasukkan melalui port ujung, sehingga bak memiliki potensi jalur kebocoran paling sedikit namun tidak dapat dibongkar untuk servis in-line.
Apa perbedaan antara 1 buah, 2 buah danKatup bola 3 bagian?
Katup 1 bagian adalah bodi cor padat dengan lubang yang lebih kecil dan tidak ada kemampuan perbaikan in-line; katup 2 bagian yang terbagi menjadi dua bagian yang dibaut, biasanya lubang penuh, dapat diperbaiki secara offline; katup 3 bagian memiliki bodi tengah yang dapat dilepas dan dapat diayunkan untuk dudukan in-line dan penggantian segel.
Apakah katup bola 1 bagian dapat diperbaiki di lapangan?
Umumnya tidak. Karena bodinya merupakan unibody yang tersegel, jok dan segelnya tidak dapat diganti secara berurutan. Jika dudukan empuk sudah aus, seluruh katup diganti. Evaluasi ini terhadap rencana pemeliharaan Anda sebelum menentukannya.
Bahan apa yang digunakan untuk badan baja tuang?
Bahan bodi standar adalah pengecoran baja karbon ASTM A216 WCB. Layanan suhu rendah menggunakan A352 LCB atau LCC, dan layanan suhu tinggi menggunakan A217 WC6 atau WC9, dipilih berdasarkan suhu media dan spesifikasi proyek.
Standar apa yang berlaku untuk katup bola apung baja cor 1 bagian?
Desain biasanya mengacu pada API 608, dengan batas tekanan-suhu per ASME B16.34 dan referensi tujuan umum ke ISO 17292 dan BS 5351. Berakhir mengikuti ASME B16.5 atau B16.11, dan pengujian mengikuti API 598, ISO 5208, atau EN 12266-1. Edisi yang berlaku ditentukan oleh pesanan pembelian.
Berapakah kelas kebocoran dudukan pada katup bola apung dengan dudukan empuk?
Untuk versi dudukan empuk, kebocoran dudukan diverifikasi sesuai ISO 5208 Rate A - kedap gelembung, tidak ada kebocoran yang terlihat - pada tekanan uji yang ditentukan. Pengujian dilakukan sesuai API 598, ISO 5208, atau EN 12266-1 sebagaimana berlaku.
Informasi apa yang diperlukan untuk meminta penawaran?
Berikan ukuran nominal dan kelas tekanan, sambungan ujung, bahan bodi, bahan tempat duduk, persyaratan keselamatan kebakaran/antistatis/aktuasi, kebutuhan inspeksi dan dokumentasi, kuantitas, tujuan dan jadwal, serta gambar atau lembar data apa pun.
Tag populer: 1 pc katup bola mengambang baja cor, Cina 1 pc produsen katup bola mengambang baja cor, pemasok, pabrik